Jungheinrich i en brandfarlig miljö miljö!
Jungheinrich är på besök hos Becker Industrial Coatings AB för att titta på de nyanlända explosionsskyddade truckarna. Magnus Myhre är arbetsledare och visar oss runt i den 10 000 kvadratmeter stora färgfabriken. Fabriken är vad man klassar som en explosionsfarlig miljö. En explosionsfarlig miljö ställer höga krav på den utrustning som används i fabriken. Det är här Jungheinrich kommer in i bilden som leverantör av ATEX godkända truckar. Det innebär att all elektronik och mekanik i trucken är skyddad så att inga gnistor eller hög temperatur kan antända de medel som används i tillverkningen.
Becker Industrial Coatings AB tillverkar tekniskt kvalificerade och miljöanpassade färgsystem för industrin. Exempel på dessa produkter är färg till takplåt och fasader av plåt, höljen till mobiltelefoner och andra elektroniska utrustningar. De tillverkar även färg till inredningar och detaljer för fordonsindustrin där Volvo och Saab tillhör deras största kunder. Lite roligt är också att de har tillverkat den vita färg som täcker Globen i Stockholm.
220 personer arbetar på fabriken idag, ungefär hälften i produktionen och resterande hälft utvecklar nya färger eller arbetar på kontoret. 2006 omsatte Beckers Industrial Coatings AB ca 650 miljoner SEK.
De har en truckpark på cirka 30 truckar. Jungheinrich har nyligen levererat nio stycken ATEX godkända truckar. Magnus Myhre berättar varför de valde Jungheinrich som partner. ”Ni hittade en speciallösning som inte Era konkurrenter kunde erbjuda. Med Er lösning kan vi använda en truck istället för två som tidigare var fallet till samma ändamål”
En annan viktig punkt som Manus lyfter fram är servicen. Per Forsman, Jungheinrich tekniker i Stockholmsområdet har ansvaret för Beckers. Till honom kan de skicka ett sms på kvällen och de vet att han tar kontakt med dem morgonen därpå. ”Det gör att vi kan undvika stillestånd i produktionen vilket är mycket viktigt för oss” fortsätter Magnus. Jungheinrich truckar är också omtyckta av personalen på Beckers och det väger tungt när det kommer till valet av truckleverantör.
Beckers ställdes inför ett problem när de gick från tvåskift till treskift. I och med det nya skiftet användes truckarna mer och det fanns inte längre någon tid att ladda batterierna. Jungheinrich kom med en lösning i form av en batteribytesanläggning, det gör att de idag kan köra trucken dygnet runt utan uppehåll.
Jungheinrich har även levererat en truck för fatvändning. Beckers använder trucken till hjälp för att lyfta och tömma faten med råvaror. Detta underlättar för personalen som slipper tunga lyft och får en ergonomisk arbetsmiljö utan risk för förslitningsskador.