Retlog AB:s lager slog upp portarna den 8 januari 2007. Att valet föll på Halmstad beror på det strategiska läget med närheten till hamnen och motorvägen. De tar emot 7 000-10 000 containrar sjövägen från Asien per år och nu kan de utnyttja hamnen som transportväg maximalt.
Retlog som driver och ansvarar för logistiken för Biltema i Sverige planerar att förlägga fler lager i Halmstad. Det kan komma väl till pass eftersom Biltema planerar att expandera från dagens 40 butiker i Sverige till ca 80 stycken inom bara några år.
85 personer arbetar på lagret idag och till sin tjänst har de ca 75 stycken truckar från Jungheinrich. Byggnaden är på 50 000 kvadratmeter. Lagret rymmer sammanlagt ca 113 600 pallplatser. En kul kuriosa är att om man staplar pallarna på varandra skulle det bli lika högt som 338 Eiffeltorn!
Vi träffar Kent Frennesson som är logistikchef på Retlog. Han har mångårig erfarenhet av logistikfrågor både som projektledare och logistikchef. Enligt honom är ordnig och reda en av de viktigaste nycklarna till en framgångsrik och effektiv lagerhantering. Det genererar en bra arbetsmiljö och skapar en hög trivsel bland personalen.
– Det svåra är att göra det enkla enkelt när det kommer till logistikfrågor säger Kent Frennesson. Personalen är handplockad efter en lång rekryteringsprocess som de har investerat mycket tid och pengar i. -trivs personalen och gillar sitt jobb får vi mångfalt tillbaks genom bra prestationer och god stämning fortsätter Kent.
Retlog arbetar mycket med säkerhet. Därför är det förbjudet att köra truck och prata i mobiltelefon samtidigt. Tillgången till gemensamma telefoner har Retlog löst på ett lite roligt sätt. Gamla telefonkiosker är utplacerade i lagret och dit kan personalen gå när de behöver ringa.
Retlog använder sig av ett batteribytessystem och laddar batterierna i stället för truckarna. De gör att de slipper låsa upp truckarna och kan köra hela dagen istället. Personalen ansvarar för sin ”egen” truck och ser till att batteriet laddas när det behövs. 3,5 min tar det att byta batteriet som håller i ca 9 timmar. Till sin hjälp använder de en elektromagnet som drar ut batteriet och skjuter det på plats igen.
Vi frågar Kent Frennesson varför de valde Jungheinrich – Kvalitén på truckarna och att vi har så bra erfarenhet av Jungheinrich sedan tidigare. Det viktigaste för oss är att servicen fungerar och att Jungheinrich servicetekniker kommer så fort vi ringer.
Jungheinrich har två servicetekniker som ansvarar för Retlog. De ringer när de behöver hjälp och våra tekniker är på plats med kort varsel.